Tornillos de chasis de KAMAX

 

Elementos de fijación de alta resistencia con la más alta relevancia de seguridad

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Para uniones atornilladas de chasis seguras

KAMAX produce diferentes tornillos para las más variadas aplicaciones de chasis. La enorme relevancia de seguridad de los tornillos de chasis es tenida en consideración por el enfoque hacia una máxima calidad de nuestros elementos de fijación. El abanico de aplicaciones va desde tornillos embas para las fijaciones habituales de chasis, hasta aplicaciones especiales, como por ejemplo, el ajuste de la alineación o fijaciones de la dirección o de los frenos.

Pernos de rueda

KAMAX forma parte, desde hace décadas, de los suministradores líderes a nivel internacional de pernos de rueda para la industria de la automoción, tanto para turismos como para vehículos industriales. Estos elementos de fijación de alta resistencia son, en primera línea, componentes de seguridad. Los aspectos visuales adquieren aquí también una relevancia creciente. Según el tipo de construcción del cubo de rueda y de las especificaciones particulares de los clientes, se tienen en cuenta diferentes conceptos.

Pernos de rueda KAWEX®

El perno de rueda KAWEX® , desarrollado por KAMAX representa un componente altamente optimizado en cuanto a características, costes, montaje y funcionalidad. En comparación con los pernos de rueda mecanizados convencionales, en los cuales se consiguen las tolerancias a través de costosos procesos de mecanización, los pernos KAWEX® ofrecen claras ventajas.
Únicamente mediante procesos de estampación en frío conseguimos producir en serie a precios competitivos. Tras la estampación de las piezas, se lamina un perfil en bruto en el vástago.
El tratamiento térmico se realiza a continuación y finalmente se calibra el diámetro hasta obtener la tolerancia necesaria (≤20µm) en máquinas roscadoras de tecnología avanzada de forma precisa y segura. Los pernos de rueda KAWEX® pueden ser utilizados de forma especialmente ventajosa en los modernos cubos de rueda de aluminio.

Pernos de rueda moleteados

Los pernos de rueda moleteados tienen un diseño clásico y sobradamente probado. En éstos, la fijación anti-rotación y la función de ajuste se realiza mediante una sección moleteada del vástago. El perno de rueda moleteado es un elemento de fijación fabricado 100% por estampación en frío.
Para los taladros del cubo de rueda o del tambor o disco de freno no son necesarias características especiales en cuanto a superficie y tolerancias. El perno puede ser producido por estampación en frío a costes competitivos.

Pernos de rueda rectificados

En la variante del perno de rueda rectificado se garantiza la seguridad contra el giro mediante el rectificado de una superficie en la cabeza del mismo. El ajuste de tolerancias en la inserción del perno se encarga de asegurar su fijación al cubo de rueda. El ajuste con una tolerancia muy reducida (<20µm) en el vástago del perno se consigue mediante un proceso de rectificado tras el tratamiento térmico.
Esta modalidad de perno, de complicada fabricación, se caracteriza especialmente por la posible reutilización de los taladros. Por ello, estos pernos son también válidos para cubos de rueda de aluminio.

Tornillos de rueda para turismos y vehículos industriales

Los modernos tornillos de rueda actuales no sólo deben cumplir con los aspectos de seguridad, sino que, además, deben responder al estilo del diseño de las llantas.
Por ello, KAMAX produce tornillos de rueda para llantas de acero y de aleaciones ligeras en cualquier geometría utilizable y con cualquier acabado superficial. Nuestra asistencia técnica a clientes actúa como interfase entre nuestros clientes y la producción de KAMAX, garantizando así soluciones a medida para cada problemática.

Montajes múltiples

En contra de lo que sucede en muchos otros ámbitos de aplicación, debido a la necesaria flexibilidad del cambio de ruedas (por pinchazo o sustitución programada), se requiere que las características de montaje se mantengan, también tras varios ciclos de atornillado / desatornillado. Por ello, en las fases de desarrollo se comprueban las características de montaje hasta el décimo ciclo de atornillado / desatornillado.

Tornillos excéntricos

Los tornillos excéntricos se utilizan en los ejes para el ajuste de la alineación. Dependiendo de la geometría, incluso para grandes excentricidades de arandelas, es posible fabricarlas en el propio proceso de estampación, ofreciendo así un potencia para la optimización de costes. Para dimensiones de arandela extremas, también es posible producir los tornillos excéntricos de dos piezas.

Pernos de rótula de vástago largo

Los pernos de rótula de vástago largo son utilizados en el extremo de la columna y la barra de dirección, con el fin de transmitir la fuerza y el movimiento de la dirección hasta las ruedas delanteras.
Estos pernos disponen, por un lado, de una bola conformada por estampación y por el otro lado, de una rosca laminada, para el ajuste. La sujeción se realiza mediante un hexágono estampado en el vástago y la alineación y fijación se lleva a cabo mediante la rosca, con ayuda de una contratuerca.
La unión de la rótula es lubricada durante toda la vida útil mediante un encapsulado de protección, el cual es fijado al vástago de la rótula por medio de unas ranuras.

Tornillos con arandela

Con el fin de evitar daños en superficies de montaje sensibles (aleaciones ligeras, superficies lacadas), existe la posibilidad de incorporar arandelas a los tornillos, las cuales son ensambladas en los mismos durante la fabricación, quedando libres para el giro, pero sujetas. Además, es posible utilizar superficies de apoyo extremadamente grandes para aplicaciones con limitaciones de presión superficial.

Tornillos de chasis

Pernos de rueda KAWEX®
Pernos de rueda moleteados
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Tornillos de rueda
Tornillos excéntricos
Tornillos con arandela
Pernos de rótula de vástago largo