-
1935
公司成立 -
1938
高强度螺栓 -
1941
质量检验实验室 -
1945
一个新的开始 -
1954
液压钢材切断机 -
1955
在 Homberg (Ohm) 建立第 2 家工厂 -
1956
“凯勒曼-克莱因”公式 -
1959
全自动生产 -
1970
在 Alsfeld 建立第 3 家工厂 -
1973
下一代 -
1974
进入美国市场 -
1980
在西班牙建立第 4 家工厂,开始海外扩张 -
1986
全自动高架仓库 -
1992
在捷克建立第 5 家工厂和新的研发中心 -
1995
收购美国的 G.P. DUPONT 公司(第 6、第 7 和第 8 家工厂) -
1999
成立“FACIL” -
2002
100 万辆汽车的零件 -
2004
向中国供货 -
2006
FACIL 扩展到 8 地 -
2007
现代化与拓展 -
2007
在斯洛伐克建立第 9 家工厂,用于工具制造 -
2009
与日本的 Aoyama Seisakusho 集团展开国际合作 -
2010
在中国和日本成立销售公司 -
2013
捷克共和国新的物流中心 -
2013
年:中国的新工厂 -
2017
卡迈锡来到印度 -
2017
罗彻斯特山的新工厂 -
2018
洪贝格建立新的培训中心 -
2019
里昂的新工厂(墨西哥) -
2020
nexineer digital GmbH成立 -
2021
Robert Schröder的多数股 -
2022
KAMAX 收購塗層專家 GALOL S.A. 的多數股權。
从技术上看,我们是世界领先高强度紧固件的领先制造商,同时也是研发和生产复杂冷成型件的可靠伙伴。我们是创新、质量和经济效益领域的标杆企业。在汽车行业我们成功的秘诀是:今天就为明天的挑战找到解决方案。
KAMAX 历史
1935 年,德国生产了不到 27 万辆汽车,Rudolf Kellermann 博士专门为汽车行业量身打造了螺栓和螺纹件。现在,德国每年的汽车产量约为 600 万辆,全球汽车产量则超过 7200 万,我们目前拥有 3,600 名员工,每年全球各大工厂共生产大约 32 亿个螺栓,这些螺栓都产自于最重要的经济发展区域:欧洲、美洲和亚洲。

公司成立
工程师鲁道夫·凯勒曼在 Osterode am Harz 创办“鲁道夫凯勒曼螺纹件厂”。从只有三名员工且没有自有资金开始在一个老制桶厂生产汽车螺栓。

高强度螺栓
此时,这个新兴的螺纹件厂已拥有 76 位员工。在大规模投资引入新设备后,公司开始按照标准规范和图纸生产连杆螺栓、车轮紧固螺栓、高强度螺栓,并为飞机制造业生产小零件。

质量检验实验室
在第二次世界大战期间,我们主要生产飞机螺栓。工厂急剧扩张,开始在不同的厂房内进行不同的生产阶段。此外我们还建立了质量检验实验室。

一个新的开始
1945 年夏,鲁道夫·凯勒曼获得允许,可以恢复原有生产线的生产。

液压钢材切断机
鲁道夫·凯勒曼与同事一同研发了液压钢材切断机,用于获取材料样品。

在 Homberg (Ohm) 建立第 2 家工厂
在 Osterode 的螺纹件厂现在已有 1000 多名员工在将 6000 多吨的钢材加工成汽车螺栓。该工厂已经达到生产极限,鲁道夫·凯勒曼在 Homberg (Ohm) 建立了第二家工厂,用于生产结构零件。

“凯勒曼-克莱因”公式
鲁道夫·凯勒曼与汉斯-克里斯托夫·克莱因一起研究“螺栓连接的预紧力和扭矩对摩擦力的影响”,并建立了“凯勒曼-克莱因”公式,该公式至今仍然是依照 DIN/EN/ISO16047 解释拧紧力矩的国际标准。

全自动生产
Homberg (Ohm) 引入了第一台产自美国的多阶段压力机“boltmaker”。现在,该机器每分钟可产生 70 颗螺栓。这是德国高强螺栓全自动生产的开端。

在 Alsfeld 建立第 3 家工厂
在此期间已有 800 多名员工作人在 Homberg (Ohm) 工作,该工厂与 15 年前的 Osterode 工厂一样已经达到容量极限。于是我们在距 Alsfeld 30 公里的地方建立了第三家 KAMAX 工厂。

下一代
公司创始人鲁道夫·凯勒曼于 12 月 13 日,他 72 岁生日的前几周在瑞士 Altstätten 与世长辞。但在此之前,凯勒曼家族的下一代已经接过了公司的重任,确保 KAMAX 仍然是一个独立的家族企业。

进入美国市场
KAMAX 首次直接为美国汽车制造商供应产品。

在西班牙建立第 4 家工厂,开始海外扩张
KAMAX 收购了西班牙的螺栓制造公司 TUSA,开始了全球扩张之旅。如今西班牙工厂注册在 KAMAX S.A.U. 名下。

全自动高架仓库
1986 年 12 月在 Homberg (Ohm) 建立了一个新的全自动高架仓库。新货架系统高 26 米,长 55 米。电脑控制的机器可以通过水平和垂直导轨在一分钟内到达任何地方。

在捷克建立第 5 家工厂和新的研发中心
KAMAX 在捷克的 Turnov 建立了一个全新的工厂,集团公司的第五家分厂。并在 Homberg(Ohm)建立了一个高度现代化的研发中心。这确保了 KAMAX 能够凭借其广泛的研究和研发项目从市场中脱颖而出。

收购美国的 G.P. DUPONT 公司(第 6、第 7 和第 8 家工厂)
KAMAX 通过 100% 收购密歇根州底特律的 G.P. DUPONT 螺栓制造公司,成功在美国立足。

成立“FACIL”
KAMAX 的第三代企业家与法国的汽车零部件供应商。<br />A. RAYMOND 在比利时亨克组建了全方位服务供应商 FACIL (“国际紧固件和连接”联盟)。FACIL 能够一站式提供汽车业所有紧固件。

100 万辆汽车的零件
在此期间 FACIL 已扩展到三地。FACIL 每年为超过 100 万辆汽车提供各种零部件。

向中国供货
KAMAX 首次为中国汽车制造商直接供货。

FACIL 扩展到 8 地
FACIL 概念成功为货用车工业所接受。Facil 现在已扩展到 8 地。

现代化与拓展
今年 5 月一个新的材料表面处理厂将在 Homberg (Ohm) 投入运营。与此同时,美国 Lapeer 的工厂通过有针对性的投资成为了全国最现代化的两大生产车间之一。

在斯洛伐克建立第 9 家工厂,用于工具制造
在斯洛伐克 Bardejov 新建的厂房于 11 月正式投入生产。KAMAX 现有 2500 多名员工,并在世界各地建立了九个生产驻地。

与日本的 Aoyama Seisakusho 集团展开国际合作
KAMAX 开始与日本的 Aoyama Seisakusho 集团 展开全面的国际合作

在中国和日本成立销售公司
KAMAX 通过在中国和日本建立销售公司巩固了在亚洲的地位。

捷克共和国新的物流中心
一月,捷克新的物流中心在小镇图尔诺夫Vesecko 正式成立,以满足日益增长的产量需求。这家物流中心邻近卡迈锡现有工厂。

年:中国的新工厂
九月,中国的新工厂在常州正式开业了。这家新工厂配备了最先进的生产技术设备和厂房。中国新工厂的启动运营是整个集团战略中里程碑式的一步。

卡迈锡来到印度
顺应全球扩张的需求,卡迈锡在印度的班加罗尔建立了法人代表的销售办公室。2017年7月17日举行了开业仪式,Vijay Kumar、Mario Braun(集团产品管理副总裁)以及 J. Carlos Mena Ivars(穆塞洛斯财务管理总监)出席了仪式,他们将为当地的销售活动和组织架构提供支持。

罗彻斯特山的新工厂
KAMAX L.P. 最近将销售和业务发展部门从特洛伊迁至罗切斯特山。财务和采购部门也使用该分公司的部分办公室。最重要的是,新地点还建立了一个新的研发中心。自 2018 年 1 月 1 日起,公司名称将从 KAMAX L.P. 更改为 KAMAX Corporation。

洪贝格建立新的培训中心
在总部洪贝格,卡迈锡集团正在进行长期投资。这个耗资 300 万欧元的创新培训中心会为基层员工提供最新技术的培训,同时会根据最新出现的问题进一步添加培训内容,尤其是针对德国工厂。

里昂的新工厂(墨西哥)
KAMAX 在北美新增了一个地点,扩大了业务范围。在墨西哥的 Colinas de León 工业园区,正在建设另一个生产基地,以便为当地汽车制造商提供便捷、快速的供应。经过近一年的建设,首批螺钉将于 2019 年年中交付给客户。

nexineer digital GmbH成立
为了进一步推动公司内部的数字化进程,KAMAX 成立了独立公司 nexineer digital GmbH。新团队通过测试和开发各种创意,运用现代化的数字解决方案优化全球所有员工的生产和业务流程,从而优化日常业务。

Robert Schröder的多数股
为了扩大产品组合,KAMAX 收购了 Robert Schröder 集团的多数股权。该公司在全球拥有四个基地,是汽车行业内外精密零件和复杂冷成形零件的制造商。通过这一生产重点,KAMAX 集团的传统产品组合得到了进一步扩展——例如扩展到电动自行车和工业齿轮箱领域。

KAMAX 收購塗層專家 GALOL S.A. 的多數股權。
KAMAX 集團在企業戰略框架內邁出了垂直整合的下一步。在與 Robert Schröder 集團合併後,這家為全球移動產業提供產品的供應商進一步加強了另一個重要業務領域:收購長期合作夥伴 GALOL S.A. 的多數股權,增加了工業塗層技術的產能。GALOL S.A. 位於西班牙瓦倫西亞地區,是該行業在該地區的領先企業。